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橡胶轮胎尾气催化燃烧

返回列表 来源: 发布日期:2021-06-24 14:56
 

橡胶轮胎尾气主要由焦油、恶臭气体和非甲烷总烃组成。其中,橡胶尾气的气息成分复杂多变,大致可分为五类:含硫化合物,如H2S、SO2、硫醇;烃类,如烷烃、烯烃,碳氢化合物和芬芳烃;含氧的有机化合物,如醇、酚、醛、酮和有机酸。粉尘,如炭黑;含氯化合物,如酰胺、吲哚。下面跟恒峰蓝小编一起来看看橡胶轮胎尾气催化燃烧治理相关介绍。

催化燃烧设备

因为橡胶产业废气的成分较多,且分散在车间内,因此需要在废气处理前对废气进行收集,因此需要集气系统对废气进行收集和同一处理。橡胶轮胎尾气催化燃烧净化效率可达到95%~98%以上,催化剂的使用寿命至少2年以上。

橡胶轮胎尾气催化燃烧特点

预处理去除废气中的催化剂中毒物质以及颗粒物、液滴等,确保进入催化反应器的废气颗粒物含量<10mg/m3。


自控系统采用浓度+温度双控调节,确保达标排放的前提下,一旦催化燃烧反应器内达到自持燃烧就停止辅助加热,节约运行能耗。3采用板式混流换热器,造价低,换热效率>50%。


系统设置催化燃烧反应器自洁装置,定期吹入新鲜空气,防止催化剂表面结碳,有效延长催化剂使用寿命。


自动报警、自动消防、自动补风降温、自动膜片泄压防爆。


采用总线分布控制模式,现场就地就近控制柜+远程集中控制和监控。手动、自动模式任意切换。

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橡胶轮胎尾气催化燃烧特点

预处理去除废气中的催化剂中毒物质以及颗粒物、液滴等,确保进入催化反应器的废气颗粒物含量<10mg/m3。


自控系统采用浓度+温度双控调节,确保达标排放的前提下,一旦催化燃烧反应器内达到自持燃烧就停止辅助加热,节约运行能耗。3采用板式混流换热器,造价低,换热效率>50%。


系统设置催化燃烧反应器自洁装置,定期吹入新鲜空气,防止催化剂表面结碳,有效延长催化剂使用寿命。


自动报警、自动消防、自动补风降温、自动膜片泄压防爆。


采用总线分布控制模式,现场就地就近控制柜+远程集中控制和监控。手动、自动模式任意切换。