催化燃烧有机废气原理分析

催化燃烧有机废气原理是用催化剂使有机废气中可燃物质在较低温度下氧化分解的净化方法。所以，催化燃烧又称为催化化学转化。因为催化剂加速了氧化分解的历程，大多数碳氢化合物在300~450℃的温度时，通过催化剂就可以氧化完全。下面跟恒峰蓝小编一起来了解下~



催化燃烧有机废气原理

在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，加速有毒有害气体完全氧化的方法，叫做催化燃烧法。因为催化剂的载体是由多孔材料制作的，具有较大的比表面积和合适的孔径，当加热到300~450℃的有机气体通过催化层时，氧和有机气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上，增加了氧和有机气体接触碰撞的机会，进步了活性，使有机气体与氧产生剧烈的化学反应而天生CO2和H2O，同时产生热量，从而使得有机气体变成无毒无害气体。

催化燃烧与焚烧炉比拟，所需的辅助燃料少，能量消耗低，设备举措措施的体积小。但是，因为使用的催化剂的中毒、催化床层的更换和清洁用度高等题目，影响了这种方法在产业出产过程中的推广和应用。

催化燃烧装置主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部门组成。

催化燃烧过程是在催化燃烧装置中进行的。有机废气先通过热交换器预热到200～400℃，再进入燃烧室，通过催化剂床时，碳氢化合物的分子和混合气体中的氧分子分别被吸附在催化剂的表面而活化。因为表面吸附降低了反应的活化能，碳氢化合物与氧分子在较低的温度下迅速氧化，产生二氧化碳和水。

催化燃烧反应的枢纽是选择合适的催化剂。对催化剂的要求是：活性高,特别要低温活性好,以便在尽可能低的温度下开始反应。燃烧反应是放热反应，开释出大量的热可使催化剂的表面达到500～1000℃的高温，而催化剂轻易因熔融而降低活性，所以要求催化剂能耐高温。

一般都涂在载体上，所以它的外形也依载体而异。载体有γ-Al2O3制成的球体、圆柱体和各种异形体，有用表面笼盖活性氧化铝薄膜的多孔陶瓷蜂窝体，也有用耐热合金丝制成的膨体球和金属波纹板等。载体可减少催化剂的用量，起支撑作用。它应具有比表面积大、耐高温、机械强度大和流体阻力小等特性。 

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