催化燃烧作为新型的环保设备,在设计时可根据不同行业,燃烧不同的物料来进行设计,而且因为废气源中含量的不同,可能会产生二恶英等二次污染,那么,设计过程中需要注意哪些地方呢?催化燃烧如何避免产生二恶英?带着这些问题一起跟恒峰蓝小编来了解下。
催化燃烧设计注意事项
燃料和助燃。催化燃烧设备一般采用自然气作燃料,也可用燃料油、电加热等作燃料。助燃一般用净化后的气体,假如净化后的气体不能作为助燃,则应引入空气助燃。
气流和温度平均分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布平均,并保证火焰不直接接触催化剂表面,燃烧室需要具有足够的长度和空间。催化燃烧设备应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料,或用双层夹墙结构。
较高的转化速度。因为催化燃烧为不可逆的放热反应,所以,不管反应进行到什么阶段,都应在尽可能高的温度下进行,以获得较高的转化速度。但操纵温度往往受某些前提的限制,如催化剂的耐热温度、高温材料的获得,热能的供给,以及是否伴有副反应等。因而实际出产中应根据实际情况恰当地选择。
便于催化燃烧设备的清洗和更换。催化剂反应器一般应设计成装卸利便的模屉结构,便于清洗和更换催化剂载体。
催化燃烧如何避免产生二恶英
首先将废气通入高温换热器对高温烟气进行降温,烟气温度降低到450℃±50℃;
降温后的废气通入高温除尘器进行除尘净化处理,高温除尘器脱除烟气中的灰尘、碳颗粒等大部门固态物质;
经由高温除尘器净化后的废气进入催化燃烧装置,利用催化剂的催化作用将烟气中残余的碳颗粒、以及烟气中的含碳有机物在催化剂的作用下与氧气发生催化氧化反应,天生二氧化碳和水;
完成除尘净化和催化燃烧后的废气通入低温换热器,通过低温换热器6将烟气温度降低到200℃以下;
低温废气进入烟气净化装置,完成脱酸、除尘、脱除二恶英等净化措施后,知足环保排放要求的前提下排放到大气中。
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催化燃烧作为新型的环保设备,在设计时可根据不同行业,燃烧不同的物料来进行设计,而且因为废气源中含量的不同,可能会产生二恶英等二次污染,那么,设计过程中需要注意哪些地方呢?催化燃烧如何避免产生二恶英?带着这些问题一起跟恒峰蓝小编来了解下。
催化燃烧设计注意事项
燃料和助燃。催化燃烧设备一般采用自然气作燃料,也可用燃料油、电加热等作燃料。助燃一般用净化后的气体,假如净化后的气体不能作为助燃,则应引入空气助燃。
气流和温度平均分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布平均,并保证火焰不直接接触催化剂表面,燃烧室需要具有足够的长度和空间。催化燃烧设备应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料,或用双层夹墙结构。
较高的转化速度。因为催化燃烧为不可逆的放热反应,所以,不管反应进行到什么阶段,都应在尽可能高的温度下进行,以获得较高的转化速度。但操纵温度往往受某些前提的限制,如催化剂的耐热温度、高温材料的获得,热能的供给,以及是否伴有副反应等。因而实际出产中应根据实际情况恰当地选择。
便于催化燃烧设备的清洗和更换。催化剂反应器一般应设计成装卸利便的模屉结构,便于清洗和更换催化剂载体。
催化燃烧如何避免产生二恶英
首先将废气通入高温换热器对高温烟气进行降温,烟气温度降低到450℃±50℃;
降温后的废气通入高温除尘器进行除尘净化处理,高温除尘器脱除烟气中的灰尘、碳颗粒等大部门固态物质;
经由高温除尘器净化后的废气进入催化燃烧装置,利用催化剂的催化作用将烟气中残余的碳颗粒、以及烟气中的含碳有机物在催化剂的作用下与氧气发生催化氧化反应,天生二氧化碳和水;
完成除尘净化和催化燃烧后的废气通入低温换热器,通过低温换热器6将烟气温度降低到200℃以下;
低温废气进入烟气净化装置,完成脱酸、除尘、脱除二恶英等净化措施后,知足环保排放要求的前提下排放到大气中。